鍋爐燃燒器是燃油燃氣鍋爐的配套輔機中較為重要設備。中正鍋爐始終堅持“為用戶創(chuàng)造利益”的發(fā)展理念，為用戶選配符合需求的燃燒器，同時全過程提供免費的技術指導服務。

一、鍋爐燃燒器燃燒機的使用說明：

接通電源，燃燒機電機啟動，點火電極之間產生電火花，經過約13秒的預吹風后，油泵電磁閥自動打開，噴嘴噴出的油霧被電火花擊穿點燃形成火焰。此時，火焰探測器感受到火焰亮度，控制器進入鎖定狀態(tài)。點火電極再延時點火約15秒停止點火，燃燒機進入正常工作狀態(tài)。如點火不成功，未形成火焰，或火焰探測器未感受到火焰亮度，則經過約10秒安全時間后，安全報警系統(tǒng)動作，燃燒機的啟動工作程序被切斷，故障紅燈亮起。在燃燒機剛啟動時，如火焰探測器巳感受到亮度，則安全系統(tǒng)動作，控制器不進入正常程序，電磁閥不會打開，噴嘴不噴油，經過約10分鐘安全時間后，故障紅燈亮。所以，在光亮處啟動燃燒機時一定要先遮住火焰探測器，不讓它見光，待燃燒機噴出火焰后，即刻放開火焰探測器，否則燃燒機無法正常工作。燃燒機紅燈亮起3分鐘后方可重新啟動燃燒機。

二、鍋爐燃燒器燃燒機使用時應注意的事項：

1、連接外圍電路，對鍋爐溫度、壓力、水位等實現(xiàn)自動控制時請按控制系統(tǒng)接線圖接線。

2、吸油管不得貼近油箱底部，應保持80--120mm的距離。向油箱注油前應關閉燃燒機，燃油經過過濾后方能注入油箱，注油20分鐘后才能重新開機。油路系統(tǒng)不得漏油和漏氣。啟動燃燒機前檢查油箱燃油是否充足。

3、風門大小應與噴嘴規(guī)格相匹配。燃燒機使用時，由于所配鍋爐和燃燒機出廠時調試用鍋爐不一致，所以一般需要適當調整風門，有時還需要更換合適規(guī)格和噴射角度的油嘴。

4、燃燒機的使用環(huán)境溫度不得超過70℃，否則應采取降溫隔熱措施。在較寒冷的地區(qū)使用時，應對儲油裝置和供回油管路系統(tǒng)采取適當?shù)谋卮胧苑烙吐芬騼鼋Y堵塞。同時，燃燒機控制電路部分不得受潮或受高溫。清掃煙囪時請關閉燃燒機。

5、電機應注意防潮,避免在潮濕環(huán)境下使用。

6、燃燒機安裝時應保持平衡，宜水平或垂直使用，避免傾斜使用。

7、不方便直接操作燃燒機時，應外接控制開關及電器保護裝置。

8、經常檢查燃燒機及各部件的連接是否堅固，有無松動，位置有無變化。

9、燃燒機啟動時，嚴防突然噴出的火焰?zhèn)撕蜌?

三、鍋爐燃燒器定期維護注意事項：

1、所用輕柴油必須清潔，請注意定期清洗油箱和油過濾器。

2、正常使用情況下，一年換一次油嘴，一年半更換一次彈性聯(lián)軸器和聯(lián)軸器上的橡膠件。

3、嚴禁異物進入風道。

4、燃燒機使用現(xiàn)場應遠離易燃易爆品，并備有滅火設備。

5、根據(jù)油壓表示值適當調整油壓。

6、定期檢查燃燒筒、葉輪、火焰探測器和點火電極，清除油污和積炭。尤其火焰探測器更應保持清潔，不得沾水。

7、維護燃燒機時務必切斷電源。

中正鍋爐作為工業(yè)鍋爐的領跑品牌，不僅僅負責制造鍋爐，更是負責整個鍋爐系統(tǒng)，為用戶合理選型，在確保鍋爐系統(tǒng)穩(wěn)定運行的同時為用戶節(jié)約成本。

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近年來，由于我國承受著能源短缺和環(huán)境污染的雙重壓力，所以各地區(qū)紛紛推行鍋爐煤改氣的行動。因此，“耗氣量”、“節(jié)能性”、“運行成本”成為各個企業(yè)對燃氣鍋爐采購重點關注的問題。以下主要介紹一下10噸燃氣鍋爐耗氣量。　　

計算燃氣鍋爐耗氣量離不開燃氣的低位熱值和鍋爐的熱效率值，因為各地區(qū)天然氣供氣的品質不同，燃氣鍋爐的質量不同，混合空氣量有所不同，燃氣的低位熱值也不一樣。燃氣鍋爐的耗氣量計算應該明確燃氣鍋爐的熱效率值，鍋爐熱效率值高，其耗氣量就會降低，反之亦然。　

燃氣蒸汽鍋爐每小時耗氣量計算公式：燃氣鍋爐功率*時間/燃料熱值/燃氣鍋爐熱值利用率

鍋爐熱功率單位為“MW”，0.7MW相當于1t/h　　

以10t/h中正出品的燃氣鍋爐為例（即10×0.7=7MW），若天然氣熱值為36MJ/m³，設計效率按98%計算，那么10噸天然氣鍋爐運行1小時需要的氣量=7MW*3600s/36MJ/Nm³/98%=714m³/h　　

備注：實際運行中的鍋爐，運行負荷不同，壓力不同，司爐工的操作方式不一，因此鍋爐的耗氣量不能一概而論。

 

節(jié)能降耗是企業(yè)的生存與發(fā)展之本。工業(yè)鍋爐作為工業(yè)生產提供熱能的必要動力設備，節(jié)能更是有利于企業(yè)提高整體效益。隨著國家節(jié)能環(huán)保政策的相繼實施，傳統(tǒng)的燃煤蒸汽鍋爐逐漸被天然氣蒸汽鍋爐所替代，工業(yè)鍋爐領域也發(fā)生了一場關于節(jié)能環(huán)保的革命。

?關于燃氣蒸汽鍋爐的節(jié)能措施主要有以下幾點：

1、根據(jù)工業(yè)生產所需要蒸汽的量合理選擇天然氣蒸汽鍋爐的額定功率以及鍋爐臺數(shù)，這兩種情況與實際使用匹配度越高排煙損失越小，節(jié)能就越明顯。中正鍋爐作為優(yōu)質的鍋爐供應商，根據(jù)用戶的實際用汽量為其推薦相應的蒸汽鍋爐。

2、燃料與空氣充分接觸：讓適量的燃料和適量的空氣組成合適比例進行燃燒，這樣既能提高燃料的燃燒效率，又能減少污染性氣體的排放，實現(xiàn)雙重節(jié)能的目標。

3、降低燃氣蒸汽鍋爐的排煙溫度：降低鍋爐排煙溫度有效利用排煙中產生的余熱。中正鍋爐通過相應節(jié)能技術，可有效將排煙溫度降至70度以下，熱效率可達98%以上。

4、回收利用鍋爐排污水的熱量：通過熱交換利用連續(xù)排污水中的熱量，提高除氧水的給水溫度達到天然氣蒸汽鍋爐節(jié)能的目的。

5、同時，天然氣蒸汽鍋爐節(jié)能的措施還可以合理回收供熱系統(tǒng)中的凝結水，并對這些冷凝水的熱量進行回收利用。

中正鍋爐作為工業(yè)鍋爐的領跑企業(yè)，不僅為用戶提供優(yōu)質產品，更致力于為用戶量身定制系統(tǒng)的解決方案。

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鍋爐防爆門是用來保護鍋爐爐墻、減輕鍋爐爆炸時造成的破壞的一種安全裝置。防爆門在安裝時應該裝在不致威脅操作人員的安全地方，其附近不能存放易燃易爆物品；此外，活動防爆門還應該進行定期檢查，以防其銹死。

燃氣鍋爐防爆門的設置在可燃氣體爆炸突然升高壓力時開啟或破裂，釋放出高壓氣體，從而減輕對燃氣鍋爐本體的破壞，保證鍋爐房的安全。

燃氣鍋爐防爆門作用體現(xiàn)在：燃氣鍋爐在點火或運行中，因操作不當，如點火前未進行爐膛吹掃，點火不著未能徹底清掃爐膛，噴嘴有泄漏等問題；或燃料不完全燃燒，熄滅時未能迅速切斷燃料等都可能引起爐膛和尾部煙道爆炸。燃氣鍋爐安裝防爆門，可以使爐膛或煙道發(fā)生輕度爆炸時，能自行泄壓避免事故擴大，從而保證工業(yè)蒸汽鍋爐尤其是爐墻的安全。防爆門是燃氣鍋爐不可缺少的安全附件。

防爆門的結構：鍋爐防爆門有翻板式（也彌為旋啟式）和爆破膜式兩種。翻板式防爆門又稱旋啟式防爆門，多裝置于燃燒室的爐墻上。按其安裝位置分為傾斜式和垂直式兩種，均由門框、門蓋和鉸鏈等構件組成。門蓋和門框多用鑄鐵制成圓形或方形，其相互接觸面寬度一般為3～5mm，并應保證嚴密。門蓋內面涂有耐熱混凝土，其厚度需要根據(jù)限制壓力數(shù)值，經過計算或試驗來確定。當鍋爐的爐膛或煙道內發(fā)生氣體爆炸時，門蓋即自動繞軸開啟泄壓，然后又自行關閉。防爆門的密封壓力由門蓋傾斜角度(一般不超過30*)產生的向下壓力或由重錘的重量獲得。

中正燃氣鍋爐具備完善的安全附件，防爆門、看火孔、安全閥、壓力表、水位顯示及報警、安全聯(lián)鎖等一應齊全。

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鍋爐用水水質是蒸汽鍋爐正常運行的先決條件。采用正確、合理的水處理方式可以避免燃氣鍋爐的結垢和腐蝕，延長鍋爐的使用壽命，降低能源消耗，提高企業(yè)的經濟效益。下面就分析一下水質對天然氣蒸汽鍋爐的影響。

天然水，即使看起來非常純清的自來水中也含有各種溶解鹽類，其中鈣鎂鹽類．即硬度物質，是引起蒸汽鍋爐結垢的主要根源。由于水垢對蒸汽鍋爐的危害極大，因此除去硬度，防止結垢是蒸汽鍋爐水處理的首要任務，可通過鍋外化學處理或鍋內加藥處理達到。

我國有些地區(qū)水源中的堿度較高，經燃油燃氣蒸汽鍋爐燃燒受熱濃縮后，鍋水堿度會越來越高，達到一定濃度后，就會在蒸發(fā)面上發(fā)沫，影響蒸汽品質；在一定條件下，堿度過高還會引起應力集中部位的苛性脆化等堿性腐蝕。因此對堿度較高的水質需進行降堿處理。此外溶解固形物含量過高，也會影響蒸汽品質，嚴重時甚至引起汽水共騰．應通過合理排污來控制。

另外，在天然水中往往存在著大量雜質，其中對蒸汽鍋爐有影響的主要有：懸浮物質、膠體物質和溶解物質。

懸浮物質和腔體物質由泥砂、動植物遺體及某些低分子集合體等組成，是使水呈混濁的主要因素。這些雜質若進入離子交換器將污染交換樹脂，影響出水質量，如直接進入蒸汽鍋爐，易惡化蒸汽品質，并易沉積成泥垢，堵塞管道，使金屬因過熱而損壞。懸浮物和膠體物質可通過預處理方法除去。

中正鍋爐不僅僅負責專業(yè)制造鍋爐，更是負責設計成套的鍋爐系統(tǒng)，確保用戶省心、省錢。經過30余年的沉淀，中正鍋爐打造的工業(yè)鍋爐產品廣泛應用于化工、食品、釀酒、供熱、 造紙、印染、橡膠等行業(yè)。同時依靠四全服務體系，中正鍋爐備受各行各業(yè)的青睞。

鍋爐爐膛空氣過剩會影響爐膛燃燒，因此，如何有效控制空氣過剩系數(shù)，是保障鍋爐合理運行的前提之一。今天就以自動化程度較高的燃氣鍋爐爐膛空氣過剩為例進行講解：

爐膛空氣過剩系數(shù)是控制燃氣鍋爐爐膛燃燒過程的重要指標之一。對于層燃爐，要求爐膛出口處空氣過剩系數(shù)一般在1.3-1.5之間，按煙氣流經各煙道段的漏風量計算，排煙處空氣過剩系數(shù)應為1.8-2.0。

決定排煙熱損大小的影響因素有三個：排煙溫度、空氣過剩系數(shù)和冷空氣溫度。其中，燃氣鍋爐空氣過剩系數(shù)是主要的影響因素。空氣過剩系數(shù)過大是一種極大的浪費。大量的冷空氣進入爐膛內，首先降低了爐膛溫度，燃燒工況趨于不穩(wěn)，又增大了煙氣容積，增加排煙熱損失。計算表明，當空氣過剩系數(shù)由2.0提高到3.0時，排煙熱損失增加到4.5%。同時又增大鼓引風機負擔，使其電耗增加。為了提高燃氣鍋爐熱效率，必須重視和提高對于過高的空氣過剩系數(shù)造成的嚴重的危害性的認識，在燃燒調節(jié)中嚴格控制空氣過剩系數(shù)，這一點是目前供暖行業(yè)中常被忽略的領域。

避免爐膛空氣過剩的關鍵在于合理的配風以及與之相適應的監(jiān)測控制手段。監(jiān)測手段有CO₂或O₂含量測定方法，對燃氣鍋爐通常進行含氧量測定，這是因為燃氣鍋爐微正壓燃燒，密封問題容易解決，含氧量的測定比較準確地反映了過量空氣系數(shù)值。現(xiàn)在含氧量測定技術普遍采用氧化鋯定溫式氧量分析儀，對煙氣含氧量的連續(xù)在線測量。根據(jù)煙氣含氧量作為參考，正確調節(jié)空燃比，進行低氧燃燒。

目前先進的技術是對燃燒過程進行對低氧燃燒的PLD自動調節(jié)，選用性能較好的燃燒器，并要求及時的和定期的維護，使燃燒器長期保持在良好狀態(tài)，其次是精心調整“兩門”即油門、風門，以保證正常燃燒、不冒黑煙，過量空氣系數(shù)盡量小，通常做到以上兩點，過量空氣系數(shù)已非常接近臨界值。

近年來，由于國家對環(huán)境保護的日益重視，環(huán)保型的燃氣鍋爐應運而生。除了保證鍋爐的環(huán)保方面符合國家規(guī)定，同時鍋爐的節(jié)能性對每個企業(yè)來說也至關重要，這直接掛鉤能源的消耗，更與企業(yè)的經濟利益息息相關。

燃氣鍋爐是否節(jié)能可以通過兩點判斷：

1、燃料燃燒是否完全

對于節(jié)能燃氣鍋爐來說，燃料在爐膛內的燃燒十分充分，燃燒效率高。在其他參數(shù)相同的情況下，把同等量的水加熱到一定溫度，燃燒效率高的鍋爐的所使用的燃料量遠遠低于低效率的燃氣鍋爐，這一定程度上減少了燃料的費用，節(jié)能效果顯著。

2、排煙溫度是否高

對于節(jié)能燃氣鍋爐來說，燃料燃燒后的煙氣溫度排放時溫度不能太高，,溫度太高，說明釋放的熱量沒有全部供給鍋爐內的水，這些熱量就當做廢氣排入到了空氣中。溫度過高，鍋爐的熱效率就會降低，節(jié)能效果就會降低。

中正生產的燃氣鍋爐，采用大爐膛設計，配合低氮燃燒機，保證燃料充分燃燒的同時可輕松實現(xiàn)NOx超低排放；通過技術創(chuàng)新，中正鍋爐可使燃氣鍋爐排煙溫度降至60度，熱效率可高達98%以上，節(jié)能環(huán)保效果顯著。

近年來，由于國家對環(huán)境保護的日益重視，環(huán)保型的燃氣鍋爐應運而生。除了保證鍋爐的環(huán)保方面符合國家規(guī)定，同時鍋爐的節(jié)能性對每個企業(yè)來說也至關重要，這直接掛鉤能源的消耗，更與企業(yè)的經濟利益息息相關。 燃氣鍋爐是否節(jié)能可以通過兩點判斷： 1、燃料燃燒是否完全 對于節(jié)能燃氣鍋爐來說，燃料在爐膛內的燃燒十分充分，燃燒效率高。在其他參數(shù)相同的情況下，把同等量的水加熱到一定溫度，燃燒效率高的鍋爐的所使用的燃料量遠遠低于低效率的燃氣鍋爐，這一定程度上減少了燃料的費用，節(jié)能效果顯著。 2、排煙溫度是否高 對于節(jié)能燃氣鍋爐來說，燃料燃燒后的煙氣溫度排放時溫度不能太高，,溫度太高，說明釋放的熱量沒有全部供給鍋爐內的水，這些熱量就當做廢氣排入到了空氣中。溫度過高，鍋爐的熱效率就會降低，節(jié)能效果就會降低。 中正生產的燃氣鍋爐，采用大爐膛設計，配合低氮燃燒機，保證燃料充分燃燒的同時可輕松實現(xiàn)NOx超低排放；通過技術創(chuàng)新，中正鍋爐可使燃氣鍋爐排煙溫度降至60度，熱效率可高達98%以上，節(jié)能環(huán)保效果顯著。

燃油/燃氣鍋爐指的是燃料為油或氣（如天然氣、沼氣、高爐煤氣、液化石油氣、柴油、輕油等）的鍋爐，按照功能可以分為蒸汽鍋爐與熱水鍋爐。

引起燃氣鍋爐熄火的原因有：

1.燃氣壓力突然升高引起脫火；

2.電磁閥誤動作使燃氣供應中斷；

3.燃氣成分變化太大，含濕量過高等。

引起燃油鍋爐熄火的原因有：

1.油泵故障；

2.吸人管露出油面；

3.濾油器或供油管堵塞；

4.電磁閥誤動作或運行人員誤操作等引起供油中斷；

5.運輸過程中，燃油因用蒸氣加熱而進水；

6.吸入管位置不當，抽油帶水；

7.混油不當使水浮在油上；

8.油罐排水管堵塞，脫水不好等使得燃油帶水。