最近，西安市發(fā)布藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年實施方案，貫徹落實中央及我省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)工作要求，持續(xù)改善全市環(huán)境空氣質量，2019年，力爭全市優(yōu)良天數達到257天。 　　 　　此外，細顆粒物（PM2.5）濃度達到54微克/立方米、可吸入顆粒物（PM10）濃度達到122微克/立方米，重污染天數明顯減少，空氣質量排名退出全國168個重點城市后20位。全年重點任務涉及6大方面。 　　 　　優(yōu)化產業(yè)結構，推進綠色發(fā)展。依法依規(guī)關停退出一批能耗、環(huán)保、安全、技術不達標和生產不合格產品或淘汰類產能。嚴格實施市場準入制度。全面開展化工企業(yè)整治。完成6家“兩高”企業(yè)搬遷改造（關停），2家企業(yè)技術改造。聚焦規(guī)模以下工業(yè)企業(yè)，在完成剩余550戶“散亂污”企業(yè)整治的基礎上，持續(xù)開展拉網式排查，堅持以“污”為主的原則，實施分類治理。 　　 　　調整能源結構，構建綠色能源體系。控制煤炭消費總量，實現負增長，新建耗煤項目實行煤炭減量替代。加大民用散煤治理力度，落實定村確戶要求。加強氣源電源供應保障及基礎能力配套設施建設，全市城區(qū)清潔取暖率達到90%以上，縣城和城鄉(xiāng)接合部達到70%以上，農村地區(qū)達到40%以上。合理布設潔凈煤銷售網點，嚴厲打擊劣質散煤生產銷售。整村推進農村地區(qū)居住建筑保溫化改造。完成燃氣鍋爐低氮燃燒改造。完成城市地區(qū)智能電表改造。 　　 　　調整運輸結構，發(fā)展綠色交通體系。大幅提升全市鐵路貨運占比。實施城市公共交通綠色提升。推進國III及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新。嚴厲打擊機動車排放檢驗機構尾氣檢測弄虛作假、屏蔽和修改車輛環(huán)保監(jiān)控參數等違法行為。持續(xù)開展“黑加油站點”聯合執(zhí)法打擊行動。按要求禁止使用不符合要求的非道路移動機械，凡達不到《非道路柴油移動機械排氣煙度限值及測量方法》規(guī)定的Ⅲ類限值標準的，6月1日起禁止在建成區(qū)內使用，10月1日起禁止在行政區(qū)內使用。 　　 　　調整用地結構，推進面源污染治理。實施區(qū)域降塵考核，各區(qū)縣、開發(fā)區(qū)降塵量不得高于9噸/月·平方公里。嚴格施工揚塵控制，建立標準化揚塵在線監(jiān)控系統(tǒng)。控制道路揚塵污染，開展全市道路潔凈度檢測評定，嚴格管控渣土運輸車輛。實施城鄉(xiāng)未硬化及破損道路修復。全面排查露天礦山并實施綜合整治。嚴格管控露天焚燒污染。加強采暖季施工監(jiān)管。 　　 　　著力推進工業(yè)污染減排。持續(xù)推進工業(yè)污染源全面達標排放；按要求完成27個重點行業(yè)涉氣污染物企業(yè)排污許可證核發(fā)。強化工業(yè)企業(yè)無組織排放管控。開展工業(yè)爐窯治理專項行動，實施分類治理等。 　　 　　有效應對重污染天氣。提升空氣質量預測預報能力，基本實現96小時精細化常規(guī)預報和168小時潛勢預報，提前實施削峰抑污；發(fā)揮“一市一策”專家團隊作用，準確制定企業(yè)“一企一策”治理方案和減排措施，在夏季和冬季，按照要求對工業(yè)企業(yè)實施差別化錯時錯峰生產。 　　　 　　 　　

低氮鍋爐是在普通鍋爐的基礎上升級而成，與傳統(tǒng)鍋爐相比，低氮鍋爐主要采用各種燃燒優(yōu)化控制技術，降低燃燒溫度，從而降低NOx排放，輕松實現NOx排放小于80mg/m³，甚至有些低氮鍋爐NOx排放可低至30mg/m³。

目前，客戶若想使在用鍋爐實現低氮改造，主要有三種措施：

1、更換鍋爐

宜選擇從源頭控制氮氧化物生成的鍋爐，目前市面上技術先進的是采用全預混燃燒技術的燃氣鍋爐，其能精確調節(jié)空燃比，從源頭控制氮氧化物的生成。

2、更換燃燒器　

鍋爐燃燒器的更換、改造和調試工作，以及由此產生的對鍋爐安全性能的影響，應由燃燒器制造商或其授權的單位負責。但北京市質量技術監(jiān)督局、北京市環(huán)境保護局發(fā)布的“關于鍋爐低氮燃燒改造安全風險警示的通告”，寫明：對于在用鍋爐，不建議采用直接改造燃燒器的改造方式。

3、在用鍋爐進行煙氣處理

將已經生成的氮氧化物通過某種手段再還原為氮氣，目前主要有燃料再燃，選擇性催化還原法、非選擇性催化還原法。但在實際監(jiān)測中，氮氧化物排放可控性較差。

中正經過多年的創(chuàng)新研發(fā)，通過在安全、高效、節(jié)能環(huán)保等多方面綜合考慮，采用了如下2種低氮燃燒技術：
1、低氮燃燒機+煙氣再循環(huán)技術（FGR）

將鍋爐尾部約10%~30%的煙氣（溫度約170℃），經煙氣管道吸入到燃燒機進風口，混入助燃空氣后進入爐膛。從而降低燃燒區(qū)域的溫度，同時降低燃燒區(qū)域氧的濃度，最終降低熱力型NOx的生成量，達到鍋爐尾部煙氣中的氮氧化物排放低于30mg/m3。

2. 分層燃燒技術：

第一階段：先將空氣量的70% - 80%左右從燃燒機送入，使燃料造缺氧富燃條件下燃燒，燃料燃燒速度和燃燒溫度降低，燃燒生成CO；而且燃料中N將分解生產大量的HN，HCH，CN等，相互復合
即xN+xN→N₂+…
N + N→N₂
第二階段：將燃燒用空氣的剩下部分（20%）以二次風形式送入，使燃料進入空氣過剩區(qū)域（作為第二級）燃盡。雖然這時空氣量多，但由于火焰溫度較低，所以，在第二級內也不會生成較多的NOx，因而可以降低NOx的排放量。

 

 

 

近年來，隨著環(huán)保政策的日益收緊，使用燃氣鍋爐是每個企業(yè)綠色轉型的必然選擇。那針對燃氣鍋爐燃燒器開機步驟，中正鍋爐做了如下整理：

1.對新安裝鍋爐爐體，調試前應認真檢測燃氣是否符合燃燒器的要求；檢查供氣管路上的檢測儀器是否正常及管道閥門開、關是否正常，是否便于以后使用及檢修。

2.對新安裝的管道，應認真檢查所有管路的安裝可靠性和管路的密封性。

3.使用單獨氣化站的用戶,要保證供氣量、供氣參數符合安全燃燒要求。

4.操作人員認真閱讀設備使用說明書，熟練掌握安全操作知識及方法。

5.每次開機前要檢查燃氣閥門是否打開，否則燃燒器不工作。

6.啟動控制柜上的電源控制按扭，此時數顯表就顯示當前爐內溫度，新安的裝爐體此溫度為環(huán)境溫度。

7.啟動風機控制按扭，安裝在爐體上的風機就工作，此時若風機損壞控制柜就自動保護不進入下一步操作。

8.助燃風機工作無異常現象時，再啟動燃燒控制按扭，此時燃燒程序控制器就開始工作，它通過一定的程序進行點火、送氣、檢測火焰、等程序最終實現安全燃燒。

9.當燃燒控制器收到不利于燃燒的信號(例：點火失敗、氣壓不穩(wěn)定、電路有問題)等問題時，燃燒控制器就立刻關閉燃氣并發(fā)出報警信號。

10.燃燒控制器若報警，必須是解決故障后由操作人員對其手動復位才可以繼續(xù)工作。

11.整個設備的操作，操作人員應參考爐體安全操作規(guī)程及生產工藝要求進行操作。

12.按生產工藝要求需要調整控制溫度時，操作員應參考智能數控表說明書進行調節(jié)。

中正鍋爐作為工業(yè)鍋爐的領跑企業(yè)，不僅負責生產鍋爐，更是負責一整套鍋爐系統(tǒng)，同時也堅持為用戶提供安裝、運維等一些系列的服務，為用戶的利益保駕護航。

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隨著國家對環(huán)境保護的日益重視，針對鍋爐的使用也有了諸多限制，燃氣鍋爐的使用是大勢所趨。中正鍋爐作為燃氣鍋爐制造商中的佼佼者，致力于為用戶提供優(yōu)質的產品與全方位的服務。

一、燃氣鍋爐燃氣管道試壓時，應注意下列問題：

??1)測定試壓介質用的溫度計、壓力表應靈敏準確，便于觀看，壓力表的精度應為I級，表盤直徑不小于150mm，量程和最小刻度應與試驗壓力相協(xié)調。

??2)裝在低壓燃氣鍋爐管道上的皮膜式流量表只進行氣密性試驗，做強度試驗時將其前后閥門關閉。

??3）管道試壓結果如不符合要求，應找出缺陷進行修理，修復后重新試驗，直至試驗合格。

二、鍋爐房內燃氣鍋爐管道試壓要注意：

??1、強度試驗

? 鍋爐房內燃氣鍋爐管道的強度試驗壓力為設計壓力的1.5倍，且不得低于0.lMPa。

??在低壓燃氣管道達到試驗壓力時，穩(wěn)定不少于0.5h后，用發(fā)泡劑檢查所有接頭，無滲漏、無壓力降為合格。

??在中壓燃氣鍋爐管道達到試驗壓力時，穩(wěn)定不少于0.5h后，用發(fā)泡劑檢查所有接頭，無滲漏、壓力計量裝置無壓力降為合格；或穩(wěn)壓不少于1h，觀察壓力計量裝置，無壓力降為合格。

??中壓以上燃氣鍋爐管道進行強度試驗時，當壓力升至50%的試驗壓力時，停止不少于15min，用發(fā)泡劑檢查所有接頭，無滲漏后方可緩慢升壓至試驗壓力并穩(wěn)定不少于1h后，觀察壓力計量裝置無壓力降為合格。

2、嚴密性試驗

室內燃氣鍋爐管道嚴密性試驗應符合下列要求：

??①低壓燃氣鍋爐管道試驗壓力為設計壓力且不小于5kPa，在試驗壓力下，穩(wěn)壓不少于30min，并用發(fā)泡劑檢查全部接頭，無滲漏、壓力計量裝置無壓力降為合格。當試驗系統(tǒng)中有不銹鋼波紋軟管、鋁塑復合管、耐油膠管、覆塑銅管時，試驗壓力不小于1h，除對各密封點檢查外，還應對包覆層端面是否有滲漏現象進行檢查。

??②中壓以上燃氣鍋爐管道試驗壓力為設計壓力且不小于0.1MPa。在試驗壓力下，穩(wěn)壓不少于2h，并用發(fā)泡劑檢查全部接頭，無滲漏、壓力計量裝置無壓力降為合格。

??③室外燃氣鍋爐管道的安裝、試壓、驗收應遵守CJJ33《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定，鍋爐房內燃氣鍋爐管道的安裝、試壓、驗收應遵守CJJ94《城鎮(zhèn)燃氣室內工程施工與質量驗收規(guī)范》的規(guī)定。

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鍋爐爐膛空氣過剩會影響爐膛燃燒，因此，如何有效控制空氣過剩系數，是保障鍋爐合理運行的前提之一。今天就以自動化程度較高的燃氣鍋爐爐膛空氣過剩為例進行講解：

爐膛空氣過剩系數是控制燃氣鍋爐爐膛燃燒過程的重要指標之一。對于層燃爐，要求爐膛出口處空氣過剩系數一般在1.3-1.5之間，按煙氣流經各煙道段的漏風量計算，排煙處空氣過剩系數應為1.8-2.0。

決定排煙熱損大小的影響因素有三個：排煙溫度、空氣過剩系數和冷空氣溫度。其中，燃氣鍋爐空氣過剩系數是主要的影響因素。空氣過剩系數過大是一種極大的浪費。大量的冷空氣進入爐膛內，首先降低了爐膛溫度，燃燒工況趨于不穩(wěn)，又增大了煙氣容積，增加排煙熱損失。計算表明，當空氣過剩系數由2.0提高到3.0時，排煙熱損失增加到4.5%。同時又增大鼓引風機負擔，使其電耗增加。為了提高燃氣鍋爐熱效率，必須重視和提高對于過高的空氣過剩系數造成的嚴重的危害性的認識，在燃燒調節(jié)中嚴格控制空氣過剩系數，這一點是目前供暖行業(yè)中常被忽略的領域。

避免爐膛空氣過剩的關鍵在于合理的配風以及與之相適應的監(jiān)測控制手段。監(jiān)測手段有CO₂或O₂含量測定方法，對燃氣鍋爐通常進行含氧量測定，這是因為燃氣鍋爐微正壓燃燒，密封問題容易解決，含氧量的測定比較準確地反映了過量空氣系數值。現在含氧量測定技術普遍采用氧化鋯定溫式氧量分析儀，對煙氣含氧量的連續(xù)在線測量。根據煙氣含氧量作為參考，正確調節(jié)空燃比，進行低氧燃燒。

目前先進的技術是對燃燒過程進行對低氧燃燒的PLD自動調節(jié)，選用性能較好的燃燒器，并要求及時的和定期的維護，使燃燒器長期保持在良好狀態(tài)，其次是精心調整“兩門”即油門、風門，以保證正常燃燒、不冒黑煙，過量空氣系數盡量小，通常做到以上兩點，過量空氣系數已非常接近臨界值。

燃氣鍋爐的鍋爐房設計要求較多，很多根據一般鍋爐房的設計步驟即可，但是燃氣鍋爐房的設計中需要注意以下幾點：

1、鍋爐房應防備積水。

2、鍋爐房地面應平整無臺階。

3、鍋爐房內的設置裝備布置應便于操縱、通暢和檢驗。

4、鍋爐房應有充足的照明和精良的透風以及需要的降溫和防凍工具。

5、鍋爐房承重梁柱等構件與燃氣鍋爐應有肯定間隔或容納其他設備，以防受高溫破壞。

6、在鍋爐房內的操縱所在及水位表、壓力表、溫度計、流量計等處，應有充足的照明。鍋爐房應有備用的照明設置裝備。

7、鍋爐房通向室外的門應向外開，在燃氣鍋爐運行時期禁絕鎖住或閂住。鍋爐房內事情室或生存室的門應向鍋爐房內開。鍋爐房的收支口和通道應流通無阻。

在同質化的時代，只有服務差異化才能提高自身競爭力。中正鍋爐從鍋爐方案到售后支持，全天候、全過程、全方位、全身心的服務體系為客戶事業(yè)保駕護航。

     燃油/燃氣蒸汽鍋爐是用天然氣、液化氣、城市煤氣、柴油、輕油等氣體燃料或液體燃料作燃料，在爐內燃燒放出來的熱量，加熱鍋內的水，并使其汽化成蒸汽的熱能轉換設備。水在鍋（鍋筒）中不斷被爐里氣體燃料燃燒釋放出來的能量加熱，溫度升高并產生帶壓蒸汽，由于水的沸點隨壓力的升高而升高，鍋是密封的，水蒸氣在里面的膨脹受到限制而產生壓力形成熱動力（嚴格的說鍋爐的水蒸氣是水在鍋筒中定壓加熱至飽和水再汽化形成的）作為一種能源廣泛使用。

     鍋爐主要由鍋殼和爐膽兩大主體和保證其安全經濟連續(xù)運行的附件，儀表附屬設備，自控和保護系統(tǒng)等構成。中正燃油/燃氣蒸汽鍋爐主要可分為WNS系列燃油/燃氣蒸汽鍋爐和SZS系列燃油/燃氣蒸汽鍋爐。

     WNS系列燃油/燃氣蒸汽鍋爐煙氣流程分為二回程和三回程二種形式。燃料經燃燒器燃燒后形成的火炬充滿在全波形爐膽內，并通過爐膽壁傳遞輻射熱，此為第一回程。燃燒產生的高溫煙氣在回燃室內匯聚，轉向進入第二回程，即螺紋煙管管束區(qū)，經對流換熱后，煙氣溫度逐漸降低后至前煙箱，二回程鍋爐煙氣從前煙箱出鍋爐本體進入設置在爐頂的節(jié)能器和冷凝器，三回程鍋爐煙氣從前煙箱轉向進入第三回程，即光管管束區(qū)，隨后經后煙箱進入節(jié)能器和冷凝器，最后流入煙囪，排入大氣。

    SZS系列燃油/燃氣鍋爐為雙鍋筒、縱置式、D型布置結構，右側為爐膛，左側為對流管束；通過下鍋筒中間和兩端的活動支座固定在本體底盤上，并保證鍋爐整體向兩端膨脹。爐膛四周為膜式水冷壁，爐膛左側的膜式水冷壁將爐膛與對流管束完全密封隔開，對流管束區(qū)后部為拉稀的錯列結構，前部為順列結構，爐膛燃燒產生的煙氣從爐膛尾部的出煙口進入燃燼室、對流管束區(qū)，然后從鍋爐左側前部轉向進入螺旋翅片管節(jié)能器和冷凝器，最后進入煙道排入大氣。

 

1.燃氣壓力突然升高引起脫火；

2.電磁閥誤動作使燃氣供應中斷；

3.燃氣成分變化太大，含濕量過高等。